盛夏，本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠里，一條條代表本鋼高端冷軋產(chǎn)品的極限規(guī)格0.8毫米吉帕級(jí)復(fù)相鋼，正在生產(chǎn)線上緩緩行進(jìn)。

“別看它薄，能承重480噸呢！”操作室里，技術(shù)人員顧忠?guī)浗o記者科普，“身份證大小和厚度的一塊鋼板，就能承受相當(dāng)于3頭成年藍(lán)鯨的重量。這款新鋼種的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)新能源車的輕量化設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)和保障?！?

在本鋼板材，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，以提高產(chǎn)品科技含量和附加值為方向的新產(chǎn)品還有許多。近年來(lái)，受行業(yè)波動(dòng)影響，本鋼板材面臨巨大的發(fā)展挑戰(zhàn)?？简?yàn)面前，企業(yè)將高端化發(fā)展作為突破發(fā)展瓶頸、持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的“必答題”。今年上半年，公司32個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目銷量達(dá)17.39萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)增利2272萬(wàn)元。拳頭產(chǎn)品銷量同比提升3.72%，汽車鋼銷量同比提升5.69%；國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)公認(rèn)的衡量鋼材質(zhì)量指標(biāo)的調(diào)品指數(shù)，同比提升了13.95%。

“在全球經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的當(dāng)下，以高端化為引領(lǐng)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)是鋼鐵企業(yè)決勝未來(lái)市場(chǎng)的必由之路。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，企業(yè)從頂層設(shè)計(jì)著手，不斷謀勢(shì)、蓄勢(shì)、聚勢(shì)，全面構(gòu)建高端化發(fā)展體系，通過(guò)制定“技術(shù)引領(lǐng)+產(chǎn)品躍遷”雙輪驅(qū)動(dòng)策略，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)高端化發(fā)展取得新突破。

今年以來(lái)，本鋼板材對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)，梳理各工序關(guān)鍵控制點(diǎn)，形成核心技術(shù)清單56項(xiàng)，技術(shù)骨干隨即進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)并逐月跟蹤進(jìn)展，推動(dòng)指標(biāo)不斷提升。煉鐵工序成本指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化，上半年，燃料比創(chuàng)近10年歷史同期最優(yōu)水平，焦比創(chuàng)歷史同期最高水平，產(chǎn)能瓶頸實(shí)現(xiàn)新突破。同時(shí)企業(yè)還聚焦國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需求，形成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)品目錄，多類新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品成功被高端用戶、大型項(xiàng)目、重點(diǎn)工程等應(yīng)用。本鋼板材熱連軋廠2300毫米生產(chǎn)線連續(xù)成功軋制出2175毫米、2180毫米、2190毫米超寬幅熱軋板，不斷刷新國(guó)內(nèi)寬幅板材紀(jì)錄，指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

加速推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的，還有智能化轉(zhuǎn)型、發(fā)展綠色制造的實(shí)踐。本鋼板材全力推進(jìn)智慧工廠建設(shè)、數(shù)據(jù)賦能深度應(yīng)用，持續(xù)促進(jìn)各工序效率提升。目前，3D崗位投入機(jī)器人26臺(tái)套，關(guān)鍵工序數(shù)控化率提升到88%，操作室集中化率提升到50%，實(shí)現(xiàn)智慧指數(shù)82.67分，由集成級(jí)進(jìn)入優(yōu)化級(jí)。同時(shí)，通過(guò)實(shí)施“節(jié)能減排”+“極致能效”品牌工程，按下綠色發(fā)展的“快進(jìn)鍵”，公司已有6類汽車鋼獲得低碳排放產(chǎn)品碳足跡核算證書，實(shí)現(xiàn)了冷軋板、熱鍍鋅板、熱軋酸洗板、電鍍鋅板等產(chǎn)品全覆蓋，噸鋼綜合能耗創(chuàng)歷史同期最高水平。